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 Los Aurigas son el gremio que mantiene la posición más prominente entre la Liga Mercantil debido a su control de las rutas hacia las estrellas. Cualquier ciudadano que quiera pasaje en una nave debe acudir a los Aurigas. Poseen la mayoría de los mapas de rutas de salto y ay de quienes se introducen en su territorio. Los Aurigas son aquellos en los que piensan la mayoría de los comunes cuando hablan de los gremios.

HISTORIAEditar

Después de la diáspora en el 3500 diferentes alianzas a mercantiles entre las que se encontraban la Autoridad Mercantil de Nueva Estambul y la Confluencia Libre se unieron para crear la Segunda República . El recién creado Senado se interesó en limitar totalmente el acceso a las llaves de salto para lo cual tomo fuertes medidas. La primera fue nacionalizar las rutas de salto, por tanto, las dejo bajo su control, segundo estableció un sistema de subastas que elimino a los pequeños fabricantes y dejo a solo tres empresas legales: Gateway Technologies, Midlothian e Industrias Apolo, tercero persiguió incansablemente y con todos los medios la falsificación de llaves y piratería, mientras cobraba por mantener el monopolio generando una considerable entrada de ingresos. A pesar de lo anterior, convertirse en mercader ambulante y surcar los mundos conocidos era relativamente fácil, solo se tenía que comprar una nave espacial.       

Industrias Apolo logro fortalecerse durante años por medio de cuidadas inversiones, actividades filantrópicas y contribuciones a las campañas políticas. Con el tiempo se creó una puerta entre los ejecutivos de la compañía y los políticos. Generando que ejecutivos de Apolo fueran también Ministros de Transporte, dirigentes de la Comisión de Comercio y senadores, mientras los funcionarios del gobierno recibían cómodas y provechosas posiciones dentro de Apolo.

Cuando finalmente la crisis llego debido a una combinación de factores entres estos la caída de la venta de naves espaciales, malas inversiones y problemas laborales interplanetarios, generando que no pudieran cumplir con las necesidades del mercado. Usando su posición Apolo solicito cuantiosos subsidios al gobierno que le fueron concedidos, pues sin Apolo los viajes espaciales estarían totalmente en riesgo. Apolo realizo modificaciones administrativas, reestructuro y cambió sus divisiones de construcción de naves y motores de salto. Al final, logro recuperarse.

Caía de la Segunda RepúblicaEditar

En medio del colapso del sistema de bienestar y el inicio del despojamiento Industrias Apolo en cabeza de Willem De Vatha intento consolidarse como la única empresa productora de llaves de salto, para lo cual busco inversores entre las nacientes Casas Reales : Hawkwood , Justiniano, Van Gelder y Dextrite que capitalizaran su proyecto. Con el dinero de las casas se compró Gateway Technologies y después se adquirió Midlothian, puesto que esta opuso resistencia inundando el mercado con llaves de salto hasta que una célula terrorista secuestro y mato a varios directivos de la compañía lo que ocasiono una baja en las acciones que desencadeno en una fusión corporativa firmada por los sobrevivientes de la junta directiva. Fue así como el mercado civil de llaves quedo en manos de una única empresa Industrias Apolo, convirtiendo a todos los pilotos estelares en empleados de la compañía.

Además, la existencia del fenómeno conocido como “Impulso de Datos” permitió a la compañía mantener un seguro por medio de la dependencia. El impulso de datos consiste en la necesidad de actualizar las coordenadas de las llaves de salto cada cierto tiempo un proceso simple (solo para quien dispone del conocimiento y la tecnología) pero necesario pues las llaves quedarían desactualizadas e inutilizadas al no disponer de los datos correspondientes a los movimientos celestes.

RebeliónEditar

Una alianza de mundos disconformes con el mando de la Segunda República en el año 4000 tomó por asalto Byzantium Secundus . Esto fue posible gracias al apoyo de los pilotos que estaban en desacuerdo el incremento de poder de los nobles y la iglesia, pero este dato ha sido ignorado por conveniencia a través de la historia.

La Duquesa General Alexandra Hawkwood logro llegar primero con su nave al sistema bajo asedio gracias a la ayuda Milanza Goforth aunque a día de hoy se desconoce cómo lo hiso. Ganado una ventaja sobre el resto de casas reales en los hechos por ocurrir. Aunque la historia oficial recuerda a una Milanza Goforth que sirvió y se enamoró del Príncipe Roderik Hawkwook , el hermano de la Duquesa Alexandra y en el último momento decidió ayudar a la su casa la verdad resulta más oscura. En realidad, el Príncipe Roderick se apodero de gran parte de las existencias de Industrias Apolo y obligo a Jorge De Vatha a otorgarle una forma de viajar más raído por la red estelar. Si no, Roderick uniría a los nobles que habían invertido en la compañía para echar a De Vatha, al final este cedió, pues con él o sin él la suerte estaba echada.

El nacimiento del gremioEditar

Después de la toma de Byzantium Secundus y la muerte de la Segunda República a manos de las Diez Casas y la Iglesia, estos se pusieron a cazar a los integrantes de los Mundos Rebeldes y reafirmar su poder sobre las corporaciones. Fue por entonces que la casa Al-Malik creo un “tren subterráneo” con ayuda de los pilotos para ayudar a los miembros de Industrias Apolo a eludir la captura. Mientras, los nobles reconocieron la supremacía de la Iglesia para legitimarse a sí mismos y apoyaron la cruzada anti-tecnológica con el fin de obtener más poder.

Con tal de incrementar su control los nobles e Iglesia comenzaron confiscar llaves de salto y naves, además de obligar a los pilotos a jurar lealtad. El objetivo más deseado era sin duda Industrias Apolo que poseía literalmente las llaves de los cielos. Las casas obligaron a ceder las concesiones y luego reclamaron los derechos de accionistas dividiéndose los títulos de propiedad con la familia De Vatha. Al final ninguno tenía las acciones necesarias para manejar toda la compañía, la casa Van Gelder reunió los votos necesarios para echar a Nils De Vatha, pues todos estaban deseos de ocupar su lugar, por eso fue difícil escoger quien lo sucedería en la mesa directiva y quien lo lograba tenía que defender su puesto con garras y dientes.    

En medio del caos Apolo cerró sus puertas y la familia De Vatha se esfumo, para cuando Sir Mitchell Hawkwood y Sir Filip Justiniano llegaron a los cuarteles generales de la corporación Apolo, todas las coordenadas de salto importantes habían desaparecido.

La familia De Vatha unió a los GailbreathsChartashesNielsen y demás clanes mercaderes para crear un nuevo gremio los Aurigas. Cuando entraron en escena muchos pilotos de Apolo se unieron por seguridad. Por fin unidos los aurigas ejercieron un gran poder y se adhirieron a la reciente creada Liga Mercantil.

Ajuste de cuentasEditar

A pesar de la importancia de los gremios, la Iglesia y la nobleza decidieron seguir presionando. Los nobles persiguieron y dieron caza a los afiliados a de los gremios mientras la Iglesia los excomulgaba y exigía su arrepentimiento. Pero ahora unidos a la Liga Mercantil y guiados Quentin Siegel lograron bloquear estas medias. Seria especialmente conocido el incidente entre la casa Chauki y los aurigas, los Chauki intetaron atraer a los aurigas a la obediencia nobiliaria deteniendo a decenas de ellos, entre estos Tomas Nielsen, el hijo mayor del jefe de la familia Robert Nielsen. Además, pidieron como rescate las coordenadas de salto y el equipamiento para la producción de llaves. En respuesta los aurigas impusieron un embargo en Sutek, deteniendo todos los envíos de comida y mercancía, y bloquearon la flota Chauki. Igualmente se coordinaron con la Liga Mercantil para derrotarlos, los Magistrados reclamaron los préstamos que habían otorgado a la casa, destrozando su economía. La Asamblea desplego a sus asociados como guardaespaldas de los aurigas. Los Carroñeros prometieron revelar todos los secretos de los nobles, incluidas sus depravaciones. Totalmente cercada la Princesa Anyanwy Chauki tuvo que ceder y liberar a los aurigas.

Después de la caída los Mundos Conocidos se fragmentaron y comenzaron a surgir imperios barbaros que atacaron sin piedad los mundos dominios de las casas nobles. Muchos otros se perdieron para siempre. Los territorios Hawkwood fueron los más afectados con flotas bárbaras atacando las flotas de suministros. Los aurigas lucharon para mantener abastecidos estos mundos, Dowd Chartash organizo convoyes a Delphi, Leminkainen y Ravenna bajo el amparo de la flota noble. En esta época se forjaron lazos que no se olvidan.

Vladimir de la casa Alecto jura defender vencer a los bárbaros y traer estabilidad a los mundos conocidos, Sojouner Gailbreath, quien habla en nombre de todos los aurigas ofrece su apoyo. Se enviaron los mejores pilotos, los más cualificados técnicos y los mercaderes mantuvieron el flujo de suministros en el frente. Cuando Vladimir se alzó con la victoria contra los bárbaros dirigió sus miras a los mundos conocidos para crear un nuevo imperio centralizado, si bien los aurigas continuaron aliados a Vladimir y se les otorgo un cetro para ser parte del colegio electoral, su apoyo era inexiste. Es más, la familia De Vatha en cabeza de Stefan De Vatha, apoyo abiertamente a Nicolai Decados suministrando las llaves necesarias para que se enfrentara a Vladimir.

Con posteridad se vinculó a Stefan en el asesinato de Vladimir además de otros conspiradores, pero nunca se encontraron pruebas.

Las Guerras del EmperadorEditar

Durante mucho tiempo los aurigas se mantuvieron neutrales en los conflictos suministrando apoyo a todos los bandos y en las guerras del emperador no fue la excepción. El gremio prometió apoyo a Alexius por petición de los Al-Malik y a cambio que se le concedieran un aumento de poder a la Liga. Algunos elementos, como la familia De Vatha continuaron apoyando a los contendientes de Alexius no fue hasta la rendición de los Decados que desapareció toda oposición.  

Actualidad    Editar

Después de asumir el trono Alexius los aurigas han experimentado una considerable expansión comercial aprovechando la paz establecida. Con la llamada del Emperador a la cruzada de buscar los mundos perdidos muchos aurigas han encontrado un nuevo propósito.

CÓDIGO DE CONDUCTAEditar

Los aurigas mantienen su control sobre la Red Estelar siguiendo un código de conducta bastante estricto que los mantiene unidos.

No tolerar la traición: Cada miembro que ingresa al gremio jura lealtad al mismo. Durante toda su vida cuida de rebelar los secretos del gremio.

No tolerar la competencia: Los aurigas poseen el monopolio sobre la fabricación de llaves de salto y mataran para conservarlo. 

Todas las llaves de salto pertenecen al gremio: Las llaves de salto son propiedad del gremio sin importar quien las posea en esos momentos. El gremio simplemente las presta y las puede recuperar cuando lo considere pertinente. 

Mantenerse neutral: Los aurigas poseen como política ser neutrales.

Mantener los contratos: En concordancia con mantenerse neutral, los aurigas consideran una prioridad mantener sus contratos. 

ORGANIZACIÓNEditar

Si bien se suele pensar en el gremio como un todo cohesivo la verdad es que en este muchos de sus integrantes son fuertemente independientes y usualmente se dedican a sus asuntos. Se podría decir que los aurigas se dividen de la siguiente manera.

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Piloto típico.

Los Pilotos EstelaresEditar

No importa a quien pertenezca cada nave necesita un piloto y en algunos casos varios de ellos. Esto se debe a que cada piloto tiene su propia llave estelar con una ruta de salto asignada por su gremio y si el viaje un viaje requiere varios saltos usualmente se contrata a varios pilotos.

Los pilotos estelares se consideran la esencia de los aurigas después de todo desempeñan su función básica y universal, por ende, suelen despreciar a los mercaderes.

Los MercaderesEditar

Los mercaderes son la imagen que tiene el común sobre el gremio, son ellos quienes mantienen el comercio estelar, compran barato y venden caro en multitud de mundos. Sin ellos el comercio se paralizaría. Antes de la caída los pilotos y mercaderes eran dos facciones independientes, pero cuando De Vatha creo el gremio se terminaron fusionando para sobrevivir.

Los mercaderes suelen pertenecer a las Hongs, ancestrales organizaciones mercantiles organizadas alrededor de una familia principal. Las Hongs varían de tamaño, pero su poder es considerable pues suelen tener las llaves a las rutas más provechosas o dominar un tipo de mercancía. Además, disponen de flotillas completas de naves y pequeños ejércitos privados gracias a la Asamblea. Usualmente el Dux viene de sus filas.

Los comerciantes libres son los mercaderes sin lazos a una Hong, usualmente propietarios de una sola nave que luchan por vivir de forma digna, soñando con crecer los suficiente para ingresar en las grandes familias. Mientras, los comerciantes libres suelen tener rencor a las Hongs porque creen que limitan la mercancía y las llaves para mantener su control.

La Mesa de GobiernoEditar

La mesa de gobierno es el cuerpo encargado de supervisar y dirigir las dos facciones de aurigas, además de resolver las disputas entre los miembros del gremio, conceder las llaves que se necesitan y negociar los tratados con las otras facciones. La mesa directiva está formada por el Dux y varios Decanos. Si bien se supone que la mesa directiva se escoge democráticamente cada seis años, desde su fundación no se ha practicado y se ha llegado a un punto donde se entra de forma hereditaria. Las familias que forman los mayores Hongs como los Gailbreath, Nielsen, De Vatha y Chartash son quienes ocupan la mayor cantidad de asientos. Igualmente, dado el hecho que cada nuevo integrante que ingresa diluye el valor del voto los nuevos integrantes no son usuales a menos que compren su entrada. Incluso muchos Decanos se suelen retirar a sus propios asuntos familiares dejando un gran espacio de maniobra al Dux.

ContramaestresEditar

Los contramaestres son los pequeños engranajes que mueven el gremio, la siempre necesaria burocracia en todo. Son quienes trabajan en las Casas Gremiales: cobrando deudas, pagando facturas o fabricando y asignando las llaves de salto. Son ellos quienes otorgan los contratos a los pilotos, realizan los favores a los poderes locales que requieran una especial atención, informan de lo que pasa en los mundos conocidos y sobre cualquier directriz del gremio. Los contramaestres se encargan de la parte administrativa.

Si bien los contramaestres ocupan esta posición de forma temporal pues para muchos es un estancamiento en el cual pueden lograr grandes contactos la verdadera riqueza esta entre las estrellas. Existen otros que se conforman con ocupar este puesto de forma permanente pero tranquila. 

JERARQUÍAEditar

Si bien los aurigas son fieramente independientes el ascenso está marcado por el servicio al gremio. Los familiares de alguien perteneciente al gremio pueden ingresar fácilmente mientras, mientras quienes carecen de ese parentesco lo tienen difícil. Sea como fuere todos entran como aprendices a las órdenes de un mentor quien después de unos años lo recomienda para Academia de Vuelo. Para ingresar tendrá que presentar un examen que se realiza anualmente, el cual no es raro que reprueben. El examen no tiene un límite de presentaciones. Una vez dentro de la academia duran cuatro años estudiando y aprobando materias como astronomía, física y matemáticas. Ya graduados obtienen el título de aurigas, pero no se les otorga una llave de salgo y se considera que deben pagar por los servicios recibidos trabajando durante un tiempo como segundo de un auriga veterano. Muchos ejercen de copilotos durante años antes que su superior les dé una recomendación para recibir una llave de salto.

Con su primera llave de salto el auriga puede trabajar en una ruta, pero necesita una nave la cual solo podrá comprar después de mucho tiempo ahorrando (además de un préstamo de los magistrados), su familia le puede asignar una o la puede heredar, aun así, si quiere ascender y obtener otras rutas necesita una recomendación de su superior jerárquico. En el caso de los miembros de las Hongs no es complicado pero los mercaderes independientes al trabajar por libre tienen que recurrir al soborno de un contramaestre.

DISTRITO Y PROPIEDADESEditar

El gremio tiene casas gremiales en cada mundo y suele ubicarlas al lado del espaciopuerto. Los aurigas suelen comprar las propiedades alrededor para formar barrios propios donde manejan sus asuntos y las autoridades se mantienen alejadas para no molestar al gremio. Los barrios aurigas se mantienen igualmente seguros de asesinos y demás pues el gremio tampoco quiere llamar la atención.

LigaheimEditar

Como todos los gremios mayores los aurigas poseen su propio distrito en Ligaheim . Ostentoso e imponentes diseños impresionan a todos los que llegan. El nivel de vida es bastante alto y cualquier cosa que se busque se puede encontrar, en especial en el Emporio, la mayor ágora de los mundos conocidos.

ECONOMÍAEditar

Los aurigas son quienes mantienen los mundos conocidos unidos, trasladan las mercancías, realizan la mayoría de los viajes interplanetarios y siempre cobrar el tiquete. Son por derecho una fuerza económica que incluso puede imponer embargos a ciertas facciones que considere necesario. En conclusión, su poder está demostrado y los fénix fluyen por sus cuentas por cada artículo que sale de su mundo natal.

ServicioEditar

El gremio como entidad, mantiene las casas gremiales donde aparece una lista de aurigas entre los cuales el cliente puede escoger para realizar el trabajo. Una vez seleccionado el piloto el gremio cumple con el papeleo del contrato y cobra una tarifa por ello, comúnmente llamada servicio. A los mercaderes que trabajan independientes y por tanto están fuera de estas listas se les hace más difícil encontrar clientes y no se les paga tanto.

PatentesEditar

El gremio posee varias patentes, pero la mayor y más apreciada es la exclusividad de producir llaves de salto. Lo anterior les permite controlar el mercado estelar.

FUERZAS MILITARESEditar

Las fuerzas militares de los aurigas es una combinación de fuerzas que incluye la capacidad naval del propio gremio junto a los contratos de las Hongs con la Asamblea para suministrar tropas terrestres.

Ejército (Soldadesca)Editar

Los aurigas como gremio apenas poseen fuerzas de tierra, casi al nivel simbólico pero lo que si les sobra es buenas relaciones con la Asamblea.  En complemento las Hongs más grandes mantienen contratos definidos claramente con compañías libres de la Asamblea que les permite disponer de ejércitos privados propios.

FlotaEditar

Los aurigas sin dudas poseen la flota más grande de los mundos conocidos, que si bien la mayoría son cargueros casi todos están armados por necesidad. Además, cada Hongs puede reunir una pequeña flota por sí misma y si el caso lo amerita todas olvidaran sus diferencias para actuar juntas en contra de la amenaza en común. Incluso pueden pedir ayuda a la flota de la Liga convirtiéndose en una gran amenaza. Otro hecho que le da ventaja a la flota auriga es la gran disponibilidad de llaves de salto que les permite viajar a grandes velocidades por todos los mundos conocidos.

EspionajeEditar

Los aurigas luchan por el cumplimiento del código que les permite sobrevivir y ser tomados en serio, como una entidad cohesiva, por esto crearon a los Killroys, para recolectar información de todas las facciones con las que tratan y vigilar que todos los miembros del gremio hagan su parte. Aunque esto es más fácil decirlo que hacerlo, por tanto, los Killroys a nivel interno suelen fijarse en casos individuales y puntuales.

PERSONAJES RECONOCIDOSEditar

Zale Gailbreath: Actual Dux de los aurigas lucha por disminuir la corrupción dentro del gremio y fortalecerlo. Aunque, se le vincula a ideales republicanos Zale es opuestos a estos y prefiere el actual sistema de gremios.

Ozul De Vatha: Líder de la familia De Vatha vive rodeado de lujos y nunca ha salido de Ligaheim. Desea obtener la nobleza y no duda en usar las llaves de salto para obtenerla. Se cree que los nobles saben esto e intentan manipularlo.

PERSONAJES HISTORICOSEditar

Nils De Vatha: Dirigente de la mesa directiva de Industrias Apolo fue echado por los nobles. Posteriormente fundo el gremio de los aurigas uniendo tanto a clanes mercaderes como a pilotos que trabajan para ellos.  

FUENTESEditar

Fading Suns: Mercaderes de la Red Estelar.

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